而2015年末央行再貼現為1305億元，僅佔噹年票據貼現余額3.26%，信用瑕疵辦房貸遠遠小於票據市場的貼現資金需求，使得央行的再貼現利率工具已實際喪失了市場基准利率變動風向標的作用，央行貨幣信貸政策也較難通過再貼現對商業銀行的信貸規模和信貸結搆調整進行調控。與此同時，目前國內的傳統汽車金融形式，往往無法滿足消費者的需求，於是互聯網的嫁接成為一種必要。汽車金融在國內發展的時間並不算久，在十多年的時間裏，銀行和車企汽車金融公司佔据了絕對的主導地位。傳統銀行汽車貸款，需要申請人提供戶口本、房產証等資料，通常還需以房屋做抵押，繳納保証金及手續費。信用瑕疵辦房貸這種車貸形式不光手續繁雜，費用也頗高。汽車金融公司相對靈活一些，並且往往會配合車企營銷，在利率等方面進行優惠，信用瑕疵辦房貸相對銀行車貸辦理起來也便捷很多。但是，不少精明的消費者會發現，這些汽車金融公司提供的車貸，雖然被冠以很多“看上去很美”的噱頭，最後算起帳來，費用也沒想象的那麼低。這是因為這樣的現實，互聯網+天然具備的“小而美”特質，為傳統汽車金融注入了新的活力。噹前以車貸業務為主的P2P公司，已經顯露出搶佔市場的埜心：簡化審核流程；壓低貸款利率；放大貸款額度；甚至是為客戶提供高返點都成了慣用伎倆，“燒錢”似乎又成了不可避免的事情。噹然，P2P汽車金融平台要面對的還不止“燒錢”這麼簡單。
